Das Bundesumweltamt sekundiert dem CSU-Bundesverkehrsminister Ramsauer und spricht sich für eine PKW-Maut aus. Der Nutzen für die Umwelt ist unbestreitbar: Je teurer das Auto fahren, desto weniger Menschen können es sich leisten. Wenn gerade, wie vorgeschlagen, auf die stark frequentierten Ruhrgebietsstrecken und den Kölner Ring auch noch eine Zusatzsteuer erhoben wird, werden die Pendler vor enorme Probleme gestellt. Ein Umstieg auf Bus uns Bahn ist nicht allen möglich; die Auslastung des ÖPNV bereits jetzt an der Belastungsgrenze.

Dummerweise haben die Vorschläge von Bundesumweltamt und CSU einen Schönheitsfehler: Die LKW sind die größten Emittenten, sprich Dreckschleudern. Und ein LKW zerstört die Straße 1000mal mehr als ein PKW. Ein Verzicht auf die Gigaliner wäre auch eine sinnvolle Maßnahme zur Schonung der Straßen, der Verkehrsteilnehmer und der Umwelt.

Den Innenminister wird die Maut jedenfalls auch freuen: Endlich gibt es Bewegungsprofile von Millionen von BürgerInnen.
Und TollCollect verdient ein Schweinegeld.